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一周“碳”秘(10月2日—10月8日):我国建成首条零碳智慧高速公路...
2023-10-09来源:

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权威声音

  

  01|我国建成首条零碳智慧高速公路

  我国建成首条零碳智慧高速公路——济潍高速正式通车,济青中线全线贯通。济潍高速通过减排、清除等措施,运营期内直接、间接碳排放可达到“净零”标准。按照“全路段感知、全过程管控、全天候通行”的建设定位,同步构建了多个可以触达公众的智慧场景;搭建可再生能源利用系统、智慧能源网运行系统、近零能耗建筑节能系统、污废资源化处理系统、林业碳汇提升系统、碳排放综合管控系统,运营期可实现全路段“零碳”以及能源精细化管控、绿色能源供给监测与智能调节、直流能源网高效换能优化与控制。经权威认证机构评估,济潍高速运营期内年均碳排放量约3.1万吨,年均碳减排量约6.1万吨,每年均可实现零碳运营;预计运营期25年内总碳排放量约78万吨,总碳减排量约152万吨,实现总体可持续零碳运营。

  

  02|北京市四部门联合印发行动方案 建成有国际影响力绿色技术创新中心

  北京市四部门联合印发了《北京市碳达峰碳中和科技创新行动方案》,旨在落实落细《北京市碳达峰实施方案》,深化城市战略定位,强化科技创新引领,力争率先实现技术突破,为实现碳达峰碳中和目标贡献科技力量。行动方案从4个方面部署了35项重点任务,强化场景驱动;以如期实现碳达峰碳中和为目标,坚持将创新驱动作为发展的第一动力,立足超大型城市特点,超前部署本市实现碳达峰碳中和的技术路径,需求牵引、聚焦重点突破关键核心技术,系统布局、整合资源打造科技创新与服务平台,依托相关国家战略科技力量和各类重点实验室、技术创新中心等,支持重点企业牵头打造创新联合体,加快推进科研攻关、创新引领、人才引育等相关工作,为碳达峰碳中和提供有力科技支撑。

  

  03|云南九部门联合印发实施方案 建立健全碳达峰碳中和标准计量体系

  为深入贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和的重大决策部署,推进碳达峰碳中政策体系建设,云南省九部门近日联合印发《云南省建立健全碳达峰碳中和标准计量体系实施方案》,旨在推进云南省碳达峰碳中和“1+N”政策体系建设,加快建立健全云南省碳达峰碳中和标准计量体系。实施方案提出同步推动实施7项重点任务、5项重点工程、4项重点行动,并强调,各有关部门要加强组织领导、加强激励措施、加强队伍建设、加强实施评估,及时总结典型案例,推广先进经验做法,做好与碳达峰碳中和各项工作部署的有效衔接,发挥标准、计量在资源高效利用、能源绿色低碳发展、产业结构深度调整、生产生活方式绿色变革、经济社会发展全面绿色转型的重要支撑作用。

  

  全球视野

  

  04|欧盟启动实施全球首个“碳关税”

  欧盟碳边境调节机制(CBAM)法规,即全球首个“碳关税”从10月1日起开始实施。新政策旨在鼓励全球制造商转向更环保的生产方式,并防止欧盟境内的厂商通过把生产设施迁移到环境监管措施不够严格的国家和地区而获利。按照新规,欧盟将对从境外进口的钢铁、铝、水泥和化肥额外征税。欧盟进口商现在开始必须报告相关商品生产过程中的温室气体排放量。从2026年1月1日起,进口商必须购买排放证书,其价格基于在欧盟境内生产这些商品时所需支付的碳价来制定。

  

  05|新加坡发布最新管理国际碳信用抵税资格标准

  新加坡制定和发布了最新管理国际碳信用的资格标准,新加坡企业可以购买这些碳信用来抵消其碳排放税。其中涉及:不重复计算原则、额外性原则、真实性原则、可量化并可验证原则、永恒原则、不造成净伤害(net harm)原则、不造成泄漏原则七项原则,新的资格标准将确保碳信用具有“高度的环境完整性”,发展运转良好的碳市场,有效匹配高质量碳信用的需求和供应。根据新加坡政策,从2024年起,新加坡公司将可以选择利用符合条件的国际碳信用来履行部分碳税义务,通过购买这些碳信用,企业最多可以抵消其碳税排放的5%。